Ting å gjøre i Gdańsk ved vannet – Wyspa Spichrzów, Ołowianka og kaiene

Leter dere etter ting å gjøre i Gdańsk ved vannet, ligger severdighetene samlet på en kort strekning av Motława: Długie Pobrzeże («Den lange kaien») med vannportene og den middelalderske kranen Żuraw, Ołowianka med sjøfartsmuseets kornmagasiner og skipet Sołdek, og Wyspa Spichrzów (Kornmagasinøya), som etter mange år i ruiner igjen yrer av liv. Alt kan dere gå til fots på én ettermiddag, og dere krysser fra bredd til bredd over gangbroer og med ferje.

Denne guiden tar dere med på en rundtur rundt den historiske havnen. Til slutt tipser vi om hvordan dere kan kombinere gåturen med en båttur, og hva dere bør sjekke før dere går.

Ting å gjøre i Gdańsk ved vannet – severdigheter og gårute i korte trekk

Det er mest praktisk å starte ved Most Zielony (Den grønne broen), der dere ser panoramaet over den gamle havnen, gå nordover langs Motława og så komme tilbake langs den andre bredden.

Etappe	Hva dere ser	Tips
Most Zielony	panorama over Długie Pobrzeże og Wyspa Spichrzów	et godt sted for det første bildet
Długie Pobrzeże	vannportene og Żuraw	gå langs vannet og se på fasadene på avstand
Rybackie Pobrzeże og Targ Rybny	portene Świętojańska og Straganiarska, svingen i Motława	herfra ser dere hele Ołowianka
Ołowianka	Sołdek, sjøfartsmuseets kornmagasiner, filharmonien	over klaffebroen eller med ferja
Wyspa Spichrzów	den nye kaien, gjenoppbygde kornmagasiner, Stągwie Mleczne	tilbake over svingbroen til Długie Pobrzeże

Długie Pobrzeże i Gdańsk – vannportene og Żuraw

Długie Pobrzeże er en promenade langs vestbredden av Motława, som tidligere ble kalt Długi Most («Den lange broen»). I århundrer sto det trebrygger her der skipene ble losset, og på 1600-tallet ble de bundet sammen til én sammenhengende kai. Etter krigen ble kaien gjenoppbygd, og i dag er den en av byens mest populære spaserstrekninger.

Underveis passerer dere den ene vannporten etter den andre: den renessansepregede Zielona Brama (Den grønne porten), den gotiske Brama Chlebnicka med byvåpenet ennå uten krone, Brama Mariacka med tre våpenskjold over porten og Brama św. Ducha (Den hellige ånds port), som ble gjenoppbygd på 1990-tallet. Bak dem står Żuraw – en havnekran bygget i 1444, som ifølge Det nasjonale sjøfartsmuseet (Narodowe Muzeum Morskie) er den største og eldste bevarte havnekranen i Europa. Inne i den drev arbeidere enorme trehjul ved å gå i dem, og slik løftet de lasten.

To morsomme fakta før dere går

Ifølge guiden fra turistinformasjonen i Gdańsk hadde Most Zielony før andre verdenskrig en mekanisme for å heve brospennene, og navnet viser til mose og lav som farget steinen grønn. Zielona Brama ble på sin side bygget av små teglsteiner som nederlandske skip fraktet som ballast. Skipene kom til Gdańsk med tegl og seilte ut igjen lastet med korn – så teglsteinene ble igjen her.

Etter Żuraw begynner Rybackie Pobrzeże (Fiskerkaien) med portene Świętojańska og Straganiarska, og deretter Targ Rybny (Fisketorget) – et sted der dere ser hele den andre bredden.

Ołowianka i Gdańsk – kornmagasiner, Sołdek og filharmonien

Ołowianka ble en øy i 1576, da Kanał na Stępce ble gravd ut. Navnet kommer fra lagrene for bly (ołów på polsk), som ble fraktet inn sjøveien. I dag er det et av de mest interessante stedene ved Motława:

• Sołdek – et dampskip sjøsatt ved Gdańsk-verftet (Stocznia Gdańska) i 1948, det første havgående skipet bygget i Polen etter krigen. Siden 1989 har det ligget fortøyd ved Ołowianka som museumsskip.
• Kornmagasinene på Ołowianka – Panna, Miedź og Oliwski, gjenoppbygd i 1985, huser utstillingene til Det nasjonale sjøfartsmuseet. På magasinet Panna er det bevart flomvannsmerker fra 1700- og 1800-tallet.
• Den polske baltiske filharmonien (Polska Filharmonia Bałtycka) – holder til i ombygde bygninger fra det gamle byelektrisitetsverket, oppført i 1896–1898.
• Det kongelige kornmagasinet (Spichlerz Królewski) – fra begynnelsen av 1600-tallet, i dag hotell.

Til Ołowianka kommer dere over klaffebroen for gående fra Targ Rybny, åpnet i 2017. Broen heves jevnlig for å slippe båter forbi, så noen ganger må dere vente litt – men det er en attraksjon i seg selv. Mellom breddene går også ferja «Motława».

Wyspa Spichrzów i Gdańsk – fra ruiner til ny kai

Wyspa Spichrzów (Kornmagasinøya) ligger mellom Motława og sidekanalen Nowa Motława, som ble gravd ut i 1576. På 1500-tallet sto det rundt 340 kornmagasiner her, og om natten ble øya stengt og hunder sluppet løs for å beskytte varene mot tyver. I 1945 ble bebyggelsen nesten fullstendig ødelagt, og i flere tiår lå den nordlige delen av øya i ruiner.

I dag er nordspissen bygget opp på nytt, og langs vannet går en kai for fotgjengere. Den er forbundet med Długie Pobrzeże via en svingbro ved gaten Świętego Ducha – broen er 57 meter lang og har vært i drift siden 2020, slik nettportalen til Gdańsk by har omtalt. I østenden av øya er det verdt å se Stągwie Mleczne («Melkespannene») – en port fra 1517–1519 ved Most Stągiewny, som siden 2022 igjen er en klaffebro.

Tips til gåturen langs kaiene

• Ta med komfortable sko – underveis er det brostein og ujevnt underlag.
• På klaffe- og svingbroene må dere følge signalene og ikke gå ut på broen mens den åpnes.
• Det er som hovedregel forbudt å drikke alkohol på kaier og promenader i Polen – velg en restaurant eller dekket på en båt til skålen.
• Under Dominikanermarkedet (Jarmark św. Dominika) i overgangen mellom juli og august og seilskutetreffet Baltic Sail er det svært trangt på kaiene.

Gdańsk ved vannet fra dekket – gåtur og båttur på samme dag

Gåturen viser detaljene, båtturen hele panoramaet på én gang. Denne rekkefølgen fungerer best: først en spasertur langs kaiene på dagtid, deretter en båttur ved solnedgang eller om kvelden, når fasadene lyses opp over vannet. Hva dere kan se fra vannet, avhengig av ruten, beskriver vi i innlegget båttur på Motława – dette ser dere fra dekket.

På en privat båtfest i Gdańsk med BoatParty har dere båten for dere selv i 2 timer. Avgangstid, påstigningssted og rute avtaler vi ved bestilling, og pakkeprisene for grupper fra 30 personer starter på 20 € per person. Før dere drar, kan dere sjekke hva dere bør ta med på en festtur med båt, og vår sjekkliste for fest på båt gjør hele planleggingen enklere.

Ofte stilte spørsmål – Gdańsk ved vannet

Hva er de viktigste severdighetene i Gdańsk ved vannet?

På en kort strekning av Motława ligger Długie Pobrzeże med vannportene og Żuraw, Ołowianka med kornmagasinene til Det nasjonale sjøfartsmuseet, skipet Sołdek og Den baltiske filharmonien, og Wyspa Spichrzów med den nye kaien og Stągwie Mleczne.

Hvordan kommer vi oss til Ołowianka?

Enklest over klaffebroen for gående fra Targ Rybny. Mellom breddene går også ferja «Motława», og fra øst fører to broer over Kanał na Stępce ut til øya – fra gatene Szafarnia og Na Stępce.

Kan man drikke alkohol på kaiene langs Motława?

Det er som hovedregel forbudt å drikke alkohol på offentlige steder i Polen, også på kaier og promenader. Velg en restaurant med uteservering eller dekket på en båt til skålen.

Passerer båtturen med BoatParty Wyspa Spichrzów og Ołowianka?

Ruten avtaler vi individuelt ved bestilling. I det historiske sentrum av Gdańsk kan både Wyspa Spichrzów og Ołowianka være synlige fra vannet – det avhenger av hvilken variant av turen dere velger.

Kaiene langs Motława – oppsummering

Gdańsk ved vannet blir best kjent to ganger: én gang til fots, på nært hold, og én gang fra dekket, på en avstand som viser helheten. Planlegg en spasertur langs Długie Pobrzeże, Ołowianka og Wyspa Spichrzów, og bli med oss ut på Motława om kvelden – vi lager et foreløpig tilbud til gruppen deres.