{"id":7031,"date":"2026-08-09T10:00:00","date_gmt":"2026-08-09T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/boatpartypoland.com\/severdigheter-wroclaw-broer-oder\/"},"modified":"2026-08-09T10:00:00","modified_gmt":"2026-08-09T08:00:00","slug":"severdigheter-wroclaw-broer-oder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/boatpartypoland.com\/no\/severdigheter-wroclaw-broer-oder\/","title":{"rendered":"Severdigheter i Wroc\u0142aw fra vannet \u2013 broene dere passerer p\u00e5 Oder"},"content":{"rendered":"

Leter dere etter severdigheter i Wroc\u0142aw<\/strong> litt utenom det vanlige? Se p\u00e5 broene \u2013 helst nedenfra, fra dekket p\u00e5 en b\u00e5t. Fra vannet ser dere nagler, maskaroner i stein og granittkledde pyloner som dere aldri ville lagt merke til fra kj\u00f8rebanen. Vi har samlet fakta og kuriositeter om broene over Oder i sentrum, s\u00e5 dere har noe \u00e5 fortelle hverandre mellom l\u00e5tene p\u00e5 turen.<\/p>\n

Et forbehold f\u00f8rst: ruten for en privat tur avtales individuelt, s\u00e5 hvilke broer dere passerer under, avhenger av planen for festen. Se p\u00e5 denne teksten som en jukselapp \u2013 noen broer passerer dere p\u00e5 n\u00e6rt hold, andre ser dere p\u00e5 avstand.<\/p>\n

Broene i Wroc\u0142aw i tall \u2013 hvor mange er det egentlig?<\/h2>\n

Svaret avhenger av hva man teller. If\u00f8lge byens nettside wroclaw.pl har den kommunale vei- og vedlikeholdsetaten ansvar for 111 broer og 38 gangbroer \u2013 flest i Polen. I Europa er Wroc\u0142aw helt i toppsjiktet; byene som har flere, er blant andre Venezia, Amsterdam, Hamburg og St. Petersburg. Derav kallenavnet \u00abNordens Venezia\u00bb.<\/p>\n

Historien om broene g\u00e5r tilbake til middelalderen: den f\u00f8rste omtalen av en bro i Wroc\u0142aw er fra 1149 og gjelder forbindelsen mellom Wyspa Piasek (Sand\u00f8ya) og venstre bredd av Oder. Vil dere se noen av disse stedene fra land ogs\u00e5, har byen beskrevet en g\u00e5tur langs turistruten \u00abMosty i przeprawy\u00bb<\/a> (p\u00e5 polsk).<\/p>\n

De eldste broene i Wroc\u0142aw \u2013 Ostr\u00f3w Tumski og Wyspa Piasek<\/h2>\n

Most Tumski<\/h3>\n

Den naglede st\u00e5lbroen fra 1889 forbinder Wyspa Piasek med Ostr\u00f3w Tumski, den gamle katedral\u00f8ya; fram til 1945 het den Katedralbroen. I \u00e5revis hengte forelskede par hengel\u00e5ser p\u00e5 den \u2013 f\u00f8r restaureringen ble alle fjernet, og til sammen veide de rundt 17 tonn. I dag er broen dypt gr\u00f8nn, og p\u00e5 brohodene st\u00e5r lykter i f\u00f8rkrigsstil.<\/p>\n

En kuriositet til turen: f\u00f8r i tiden m\u00e5tte man ta av seg hodeplagget n\u00e5r man gikk ut p\u00e5 broen, fordi det var her omr\u00e5det under kirkens myndighet begynte. Plikten gjaldt til og med kronede hoder.<\/p>\n

Most Piaskowy<\/h3>\n

Broen f\u00f8rer fra gamlebyen over til Wyspa Piasek, like ved markedshallen Hala Targowa. Dagens bro fra 1861 er den eldste av Wroc\u0142aws broer som har beholdt sin opprinnelige st\u00e5lkonstruksjon.<\/p>\n

Mosty M\u0142y\u0144skie, Most S\u0142odowy og Most \u015bw. Klary<\/h3>\n

Mosty M\u0142y\u0144skie (M\u00f8llebroene) fra 1885 har fortsatt de originale st\u00e5lbjelkene av Schwedler-typen. Mellom \u00f8yene, over smale kanaler, ligger to rekordholdere: Most S\u0142odowy \u2013 byens korteste bro, bare 8,5 meter lang \u2013 og Most \u015bw. Klary (Den hellige Klaras bro), der den f\u00f8rste broen p\u00e5 stedet er fra 1799. Det er den eldste broforbindelsen i Wroc\u0142aw som fortsatt er i bruk; den forbinder Wyspa S\u0142odowa med Wyspa Bielarska.<\/p>\n

Broene ved Universitetet i Wroc\u0142aw og Wyspa S\u0142odowa<\/h2>\n

Mosty Pomorskie<\/h3>\n

Den mest dekorative er den s\u00f8rlige delen, ferdigstilt i 1905 etter tegninger av Karl Klimm, med buer i klinker som spiller p\u00e5 gotikken. Etter en omfattende restaurering har 68 maskaroner \u2013 sj\u00f8uhyrer og ulver \u2013 kommet tilbake, belyst slik at de synes ogs\u00e5 etter m\u00f8rkets frembrudd.<\/p>\n

Mosty Uniwersyteckie<\/h3>\n

Universitetsbroene ble bygget i 1933\u20131934 der det tidligere sto broer fra 1869, like ved hovedbygningen til Universitetet i Wroc\u0142aw. Fra vannet er dette en av de beste vinklene for \u00e5 fotografere fasaden og Det matematiske t\u00e5rnet.<\/p>\n

K\u0142adka S\u0142odowa og K\u0142adka Piaskowa<\/h3>\n

Gangbroene er den yngre delen av samlingen. K\u0142adka S\u0142odowa fra 2003, som henger i parabelformede b\u00e6rebuer, forbinder Wyspa S\u0142odowa med h\u00f8yre bredd av Oder, mens K\u0142adka Piaskowa gir forbindelse til Wyspa Piasek.<\/p>\n

Most Pokoju og Most Grunwaldzki \u2013 den \u00f8stlige delen av b\u00e5tturen i Wroc\u0142aw<\/h2>\n

Most Pokoju<\/strong> (Fredsbroen) er en etterkrigskonstruksjon i spennbetong fra 1959, som erstattet Lessing-broen som ble \u00f8delagt i 1945. Under den g\u00e5r en gangbane som forbinder promenadene Bulwar Dunikowskiego og Bulwar Kaczy\u0144skich \u2013 takket v\u00e6re den kan man g\u00e5 langs Oder hele veien fra Most Piaskowy til Most Grunwaldzki.<\/p>\n

Most Grunwaldzki<\/strong> er byens visittkort. Den ble bygget i 1908\u20131910 og h\u00f8ytidelig \u00e5pnet 10. oktober 1910. Det er en hengebro, men brodekket b\u00e6res verken av vaiere eller kjettinger \u2013 det henger i b\u00e5nd av flatlagte st\u00e5lplater. If\u00f8lge wroclaw.pl er det den eneste hengebroen av sitt slag i verden. Den er 112,5 meter lang, og pylonene er kledd med granitt.<\/p>\n

Lenger \u00f8st: Most Zwierzyniecki og K\u0142adka Zwierzyniecka<\/h3>\n

Most Zwierzyniecki fra 1895\u20131897 er jugendstil i r\u00f8d sandstein og 62 meter lang. Den f\u00f8rer mot dyreparken og omr\u00e5det rundt Hala Stulecia (Hundre\u00e5rshallen) \u2013 selve hallen ligger likevel ikke ved Oder, s\u00e5 ikke se etter den fra dekket. I samme omr\u00e5de ligger ogs\u00e5 K\u0142adka Zwierzyniecka, byens lengste gangbro (232,4 meter).<\/p>\n

Severdigheter i Wroc\u0142aw fra vest til \u00f8st \u2013 jukselapp med broene til b\u00e5tturen<\/h2>\n

Rekkef\u00f8lgen f\u00f8lger byens rute \u00abMosty i przeprawy\u00bb, som g\u00e5r langs Oder gjennom sentrum. Skriv ut tabellen eller lagre den p\u00e5 telefonen \u2013 den kommer godt med til quizen om bord.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Bro<\/th>\nBygge\u00e5r<\/th>\nDette b\u00f8r dere se etter<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Mosty Pomorskie (s\u00f8rlige del)<\/td>\n1905<\/td>\nklinkerbuer og 68 belyste maskaroner<\/td>\n<\/tr>\n
Mosty Uniwersyteckie<\/td>\n1933\u20131934<\/td>\nutsikt til universitetets hovedbygning<\/td>\n<\/tr>\n
Most Piaskowy<\/td>\n1861<\/td>\nden eldste bevarte originale st\u00e5lkonstruksjonen<\/td>\n<\/tr>\n
Mosty M\u0142y\u0144skie<\/td>\n1885<\/td>\nst\u00e5lbjelker av Schwedler-typen<\/td>\n<\/tr>\n
Most Tumski<\/td>\n1889<\/td>\ngr\u00f8nt fagverk, tidligere \u00abhengel\u00e5sbroen\u00bb<\/td>\n<\/tr>\n
Most Pokoju<\/td>\n1959<\/td>\netterkrigskonstruksjon i spennbetong<\/td>\n<\/tr>\n
Most Grunwaldzki<\/td>\n1908\u20131910<\/td>\nhengebro med granittkledde pyloner<\/td>\n<\/tr>\n
Most Zwierzyniecki<\/td>\n1895\u20131897<\/td>\njugendstil i r\u00f8d sandstein<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Rekordholdere utenfor sentrum av Wroc\u0142aw<\/h2>\n

Most R\u0119dzi\u0144ski i byens vestlige utkant er Polens h\u00f8yeste bro \u2013 den m\u00e5ler 122 meter, og hele broforbindelsen er over 612 meter lang. Den er en del av motorveiringen rundt byen og er derfor ikke kommunens ansvar. P\u00e5 kuriositetslista kan dere ogs\u00e5 f\u00f8re opp Most O\u0142awski \u2013 den eneste broen i Wroc\u0142aw med balusterrekkverk, og den g\u00e5r over elva O\u0142awa, ikke over Oder.<\/p>\n

Slik bruker dere broene under festen p\u00e5 b\u00e5t i Wroc\u0142aw<\/h2>\n