{"id":6770,"date":"2026-08-09T10:00:00","date_gmt":"2026-08-09T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/boatpartypoland.com\/ponti-di-breslavia-dalla-barca\/"},"modified":"2026-08-09T10:00:00","modified_gmt":"2026-08-09T08:00:00","slug":"ponti-di-breslavia-dalla-barca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/boatpartypoland.com\/it\/ponti-di-breslavia-dalla-barca\/","title":{"rendered":"I ponti di Breslavia dalla barca \u2013 ponti e passerelle lungo l’Oder"},"content":{"rendered":"

I ponti di Breslavia<\/strong> si apprezzano meglio dal basso, cio\u00e8 dal ponte di una barca. Dall’acqua si vedono i rivetti, i mascheroni in pietra e i piloni in granito che dalla strada non notereste nemmeno. Abbiamo raccolto un po’ di curiosit\u00e0 sugli attraversamenti dell’Oder nel centro di Breslavia (Wroc\u0142aw), cos\u00ec durante la crociera avrete qualcosa da raccontare tra una canzone e l’altra.<\/p>\n

Una premessa: il percorso di una crociera privata si stabilisce caso per caso, quindi sotto quali ponti passerete dipende dal programma della vostra festa. Considerate questo articolo un promemoria: alcuni ponti li vedrete da vicino, altri da lontano.<\/p>\n

I ponti di Breslavia in numeri \u2013 quanti sono davvero?<\/h2>\n

Il numero dipende da che cosa si conta. Il portale comunale wroclaw.pl riporta che l’ente cittadino per le strade e la manutenzione urbana (Zarz\u0105d Dr\u00f3g i Utrzymania Miasta) gestisce 111 ponti e 38 passerelle: il numero pi\u00f9 alto in Polonia. In Europa Breslavia \u00e8 tra le prime citt\u00e0, preceduta tra le altre da Venezia, Amsterdam, Amburgo e San Pietroburgo. Da qui il soprannome di \u201cVenezia del Nord\u201d.<\/p>\n

La storia degli attraversamenti risale al Medioevo: la prima menzione di un ponte a Breslavia \u00e8 del 1149 e riguarda il collegamento tra l’isola Piasek e la riva sinistra dell’Oder. Se volete vedere alcuni di questi luoghi anche da terra, il Comune ha descritto un itinerario a piedi \u201cPonti e attraversamenti\u201d<\/a> (pagina in polacco).<\/p>\n

Gli attraversamenti pi\u00f9 antichi di Breslavia \u2013 Ostr\u00f3w Tumski e Wyspa Piasek<\/h2>\n

Ponte Tumski<\/h3>\n

Questo ponte in acciaio rivettato del 1889 collega Wyspa Piasek (l’Isola della Sabbia) con Ostr\u00f3w Tumski, l’isola della cattedrale; fino al 1945 si chiamava ponte della Cattedrale. Per anni gli innamorati vi hanno appeso lucchetti: prima del restauro sono stati rimossi tutti, e pesavano in totale circa 17 tonnellate. Oggi il ponte \u00e8 di un verde intenso e sulle testate ci sono lampioni in stile anteguerra.<\/p>\n

Una curiosit\u00e0 da raccontare a bordo: un tempo, all’ingresso del ponte, bisognava togliersi il cappello, perch\u00e9 l\u00ec iniziava il territorio sottoposto all’autorit\u00e0 ecclesiastica. L’obbligo valeva perfino per le teste coronate.<\/p>\n

Ponte Piaskowy<\/h3>\n

Porta dalla Citt\u00e0 Vecchia a Wyspa Piasek, proprio accanto alla Hala Targowa, il mercato coperto. Il ponte attuale, del 1861, \u00e8 il pi\u00f9 antico tra i ponti di Breslavia che hanno conservato la struttura originale in acciaio.<\/p>\n

Ponti M\u0142y\u0144skie, ponte S\u0142odowy e ponte di Santa Chiara<\/h3>\n

I ponti M\u0142y\u0144skie (i \u201cponti dei mulini\u201d) del 1885 hanno ancora le travi originali in acciaio del sistema Schwedler. Tra le isole, sopra stretti canali, si trovano due primatisti: il ponte S\u0142odowy, il pi\u00f9 corto della citt\u00e0 con appena 8,5 m, e il ponte di Santa Chiara (most \u015bw. Klary), il cui predecessore risale al 1799. \u00c8 l’attraversamento pi\u00f9 antico di Breslavia ancora in uso e collega Wyspa S\u0142odowa con Wyspa Bielarska.<\/p>\n

Gli attraversamenti vicino all’Universit\u00e0 di Breslavia e a Wyspa S\u0142odowa<\/h2>\n

Ponti Pomorskie<\/h3>\n

La parte pi\u00f9 decorativa \u00e8 quella meridionale, completata nel 1905 su progetto di Karl Klimm, con archi in clinker che richiamano il gotico. Dopo un restauro radicale vi sono tornati 68 mascheroni \u2013 mostri marini e lupi \u2013 illuminati in modo da essere visibili anche col buio.<\/p>\n

Ponti Uniwersyteckie<\/h3>\n

Costruiti nel 1933\u20131934 al posto degli attraversamenti del 1869, si trovano proprio accanto all’edificio principale dell’Universit\u00e0 di Breslavia. Dall’acqua offrono una delle inquadrature migliori sulla facciata dell’ateneo e sulla Torre Matematica.<\/p>\n

Passerelle S\u0142odowa e Piaskowa<\/h3>\n

Le passerelle pedonali sono la parte pi\u00f9 giovane di questa collezione. La passerella S\u0142odowa del 2003, sospesa a travi paraboliche, ha collegato Wyspa S\u0142odowa con la riva destra dell’Oder, mentre la passerella Piaskowa porta a Wyspa Piasek.<\/p>\n

Ponte Pokoju e ponte Grunwaldzki \u2013 la parte orientale della crociera a Breslavia<\/h2>\n

Il ponte Pokoju<\/strong> (ponte della Pace) \u00e8 una struttura del dopoguerra in calcestruzzo precompresso, del 1959, che ha sostituito il ponte Lessing distrutto nel 1945. Sotto di esso corre una passerella che unisce i lungofiume Dunikowskiego e Kaczy\u0144skich: grazie a lei si pu\u00f2 camminare lungo l’Oder dal ponte Piaskowy fino al Grunwaldzki.<\/p>\n

Il ponte Grunwaldzki<\/strong> \u00e8 il biglietto da visita della citt\u00e0. Fu costruito tra il 1908 e il 1910 e inaugurato solennemente il 10 ottobre 1910. \u00c8 un ponte sospeso, ma l’impalcato non \u00e8 sorretto da funi n\u00e9 da catene, bens\u00ec da fasce di lamiere sovrapposte in piano: secondo wroclaw.pl \u00e8 l’unico ponte sospeso di questo tipo al mondo. \u00c8 lungo 112,5 m e i suoi piloni sono rivestiti di granito.<\/p>\n

Pi\u00f9 a est: il ponte Zwierzyniecki e la passerella Zwierzyniecka<\/h3>\n

Il ponte Zwierzyniecki, del 1895\u20131897, \u00e8 un esempio di liberty in arenaria rossa lungo 62 m. Porta verso lo zoo e il complesso della Hala Stulecia (la Sala del Centenario), che per\u00f2 non si affaccia sull’Oder: non cercatela dalla barca. In questa zona si trova anche la passerella Zwierzyniecka, la pi\u00f9 lunga della citt\u00e0 (232,4 m).<\/p>\n

Promemoria per la crociera: i ponti di Breslavia da ovest a est<\/h2>\n

L’ordine segue l’itinerario comunale \u201cPonti e attraversamenti\u201d, che corre lungo l’Oder nel centro citt\u00e0. Stampate la tabella o salvatela sul telefono: vi servir\u00e0 per il quiz a bordo.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Ponte<\/th>\nAnno di costruzione<\/th>\nCosa osservare<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Ponti Pomorskie (parte meridionale)<\/td>\n1905<\/td>\narchi in clinker e 68 mascheroni illuminati<\/td>\n<\/tr>\n
Ponti Uniwersyteckie<\/td>\n1933\u20131934<\/td>\nvista sull’edificio principale dell’Universit\u00e0<\/td>\n<\/tr>\n
Ponte Piaskowy<\/td>\n1861<\/td>\nla pi\u00f9 antica struttura originale in acciaio conservata<\/td>\n<\/tr>\n
Ponti M\u0142y\u0144skie<\/td>\n1885<\/td>\ntravi del sistema Schwedler<\/td>\n<\/tr>\n
Ponte Tumski<\/td>\n1889<\/td>\ntravatura verde, l’ex \u201cponte dei lucchetti\u201d<\/td>\n<\/tr>\n
Ponte Pokoju<\/td>\n1959<\/td>\nstruttura del dopoguerra in calcestruzzo precompresso<\/td>\n<\/tr>\n
Ponte Grunwaldzki<\/td>\n1908\u20131910<\/td>\nponte sospeso con piloni in granito<\/td>\n<\/tr>\n
Ponte Zwierzyniecki<\/td>\n1895\u20131897<\/td>\nliberty in arenaria rossa<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

I primatisti fuori dal centro di Breslavia<\/h2>\n

Il ponte R\u0119dzi\u0144ski, all’estremit\u00e0 occidentale della citt\u00e0, detiene il record di altezza in Polonia: misura 122 m e l’intero attraversamento supera i 612 m di lunghezza. Fa parte della tangenziale autostradale, quindi non \u00e8 gestito dal Comune. Nell’elenco delle curiosit\u00e0 merita un posto anche il ponte O\u0142awski, l’unico ponte con balaustra a colonnine di Breslavia, che scavalca il fiume O\u0142awa e non l’Oder.<\/p>\n

Come sfruttare i ponti durante una festa in barca a Breslavia<\/h2>\n