{"id":6769,"date":"2026-08-09T10:00:00","date_gmt":"2026-08-09T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/boatpartypoland.com\/ponts-wroclaw-croisiere-oder\/"},"modified":"2026-08-09T10:00:00","modified_gmt":"2026-08-09T08:00:00","slug":"ponts-wroclaw-croisiere-oder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/boatpartypoland.com\/fr\/ponts-wroclaw-croisiere-oder\/","title":{"rendered":"Les ponts de Wroc\u0142aw vus du bateau \u2013 le guide pour votre croisi\u00e8re"},"content":{"rendered":"

Les ponts de Wroc\u0142aw<\/strong> s\u2019admirent le mieux d\u2019en bas \u2013 depuis le pont d\u2019un bateau. Depuis l\u2019eau, on distingue les rivets, les mascarons de pierre et les pyl\u00f4nes en granit qu\u2019on ne remarque m\u00eame pas depuis la chauss\u00e9e. Nous avons rassembl\u00e9 des anecdotes sur les ouvrages qui enjambent l\u2019Oder en plein centre-ville, pour que vous ayez de quoi raconter entre deux chansons pendant la croisi\u00e8re.<\/p>\n

Une pr\u00e9cision avant de commencer : l\u2019itin\u00e9raire d\u2019une croisi\u00e8re priv\u00e9e est fix\u00e9 au cas par cas, donc les ponts sous lesquels vous passerez d\u00e9pendent du programme de votre soir\u00e9e. Consid\u00e9rez cet article comme un pense-b\u00eate : certains ponts, vous les fr\u00f4lerez, d\u2019autres, vous les verrez de loin.<\/p>\n

Les ponts de Wroc\u0142aw en chiffres \u2013 combien y en a-t-il vraiment ?<\/h2>\n

Tout d\u00e9pend de ce que l\u2019on compte. D\u2019apr\u00e8s le site officiel de la ville, wroclaw.pl, les services municipaux de la voirie entretiennent 111 ponts et 38 passerelles \u2013 un record en Pologne. En Europe, Wroc\u0142aw fait partie du peloton de t\u00eate ; seules quelques villes la devancent, notamment Venise, Amsterdam, Hambourg et Saint-P\u00e9tersbourg. D\u2019o\u00f9 son surnom de \u00ab Venise du Nord \u00bb.<\/p>\n

L\u2019histoire des ponts remonte au Moyen \u00c2ge : la premi\u00e8re mention d\u2019un pont \u00e0 Wroc\u0142aw date de 1149 et concerne la liaison entre l\u2019\u00eele Piasek et la rive gauche de l\u2019Oder. Si vous voulez aussi voir une partie de ces lieux depuis la terre ferme, la ville a balis\u00e9 un circuit touristique \u00e0 pied, \u00ab Ponts et passages \u00bb (\u00ab Mosty i przeprawy \u00bb, page en polonais)<\/a>.<\/p>\n

Les plus anciens passages de Wroc\u0142aw \u2013 Ostr\u00f3w Tumski et l\u2019\u00eele Piasek<\/h2>\n

Le pont Tumski<\/h3>\n

Ce pont en acier rivet\u00e9 de 1889 relie l\u2019\u00eele Piasek (l\u2019\u00ab \u00eele du Sable \u00bb) \u00e0 Ostr\u00f3w Tumski, l\u2019\u00ab \u00eele de la Cath\u00e9drale \u00bb ; jusqu\u2019en 1945, il s\u2019appelait d\u2019ailleurs le pont de la Cath\u00e9drale. Pendant des ann\u00e9es, les amoureux y ont accroch\u00e9 des cadenas \u2013 avant sa r\u00e9novation, on les a tous retir\u00e9s, et ils pesaient au total environ 17 tonnes. Aujourd\u2019hui, le pont est peint d\u2019un vert profond, et des lanternes de style d\u2019avant-guerre se dressent sur ses cul\u00e9es.<\/p>\n

Anecdote pour la croisi\u00e8re : autrefois, il fallait se d\u00e9couvrir en arrivant sur le pont, car c\u2019est l\u00e0 que commen\u00e7ait le territoire soumis \u00e0 l\u2019autorit\u00e9 de l\u2019\u00c9glise. L\u2019obligation valait m\u00eame pour les t\u00eates couronn\u00e9es.<\/p>\n

Le pont Piaskowy<\/h3>\n

Il m\u00e8ne de la Vieille Ville \u00e0 l\u2019\u00eele Piasek, juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la Hala Targowa, les halles de la ville. Le pont actuel, de 1861, est le plus ancien des ponts de Wroc\u0142aw \u00e0 avoir conserv\u00e9 sa structure d\u2019acier d\u2019origine.<\/p>\n

Les ponts M\u0142y\u0144skie, le pont S\u0142odowy et le pont Sainte-Claire<\/h3>\n

Les ponts M\u0142y\u0144skie (ponts des Moulins), de 1885, ont toujours leurs poutres en acier d\u2019origine, con\u00e7ues selon le syst\u00e8me Schwedler. Entre les \u00eeles, au-dessus d\u2019\u00e9troits canaux, se trouvent deux recordmen : le pont S\u0142odowy \u2013 le plus court de la ville, avec \u00e0 peine 8,5 m \u2013 et le pont Sainte-Claire (most \u015bw. Klary), dont la premi\u00e8re version date de 1799. C\u2019est le plus ancien passage de Wroc\u0142aw encore en service ; il relie l\u2019\u00eele S\u0142odowa \u00e0 l\u2019\u00eele Bielarska.<\/p>\n

Les passages autour de l\u2019Universit\u00e9 de Wroc\u0142aw et de l\u2019\u00eele S\u0142odowa<\/h2>\n

Les ponts Pomorskie<\/h3>\n

La partie la plus d\u00e9corative des ponts Pomorskie (ponts de Pom\u00e9ranie) est la partie sud, achev\u00e9e en 1905 d\u2019apr\u00e8s les plans de Karl Klimm, avec des arches en brique clinker d\u2019inspiration gothique. Apr\u00e8s une r\u00e9novation compl\u00e8te, elle a retrouv\u00e9 ses 68 mascarons \u2013 monstres marins et loups \u2013, \u00e9clair\u00e9s de fa\u00e7on \u00e0 rester visibles aussi apr\u00e8s la tomb\u00e9e de la nuit.<\/p>\n

Les ponts Uniwersyteckie<\/h3>\n

Les ponts de l\u2019Universit\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 construits en 1933\u20131934 \u00e0 l\u2019emplacement de passages de 1869, juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 du b\u00e2timent principal de l\u2019Universit\u00e9 de Wroc\u0142aw. Depuis l\u2019eau, c\u2019est l\u2019un des meilleurs points de vue sur la fa\u00e7ade de l\u2019universit\u00e9 et sur la Tour math\u00e9matique.<\/p>\n

Les passerelles S\u0142odowa et Piaskowa<\/h3>\n

Les passerelles pi\u00e9tonnes sont les pi\u00e8ces les plus r\u00e9centes de cette collection. La passerelle S\u0142odowa, de 2003, suspendue \u00e0 des poutres paraboliques, a reli\u00e9 l\u2019\u00eele S\u0142odowa (l\u2019\u00ab \u00eele du Malt \u00bb) \u00e0 la rive droite de l\u2019Oder, et la passerelle Piaskowa l\u2019a reli\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00eele Piasek.<\/p>\n

Le pont Pokoju et le pont Grunwaldzki \u2013 la partie est de la croisi\u00e8re \u00e0 Wroc\u0142aw<\/h2>\n

Le pont Pokoju<\/strong> (pont de la Paix) est un ouvrage d\u2019apr\u00e8s-guerre en b\u00e9ton pr\u00e9contraint de 1959, qui a remplac\u00e9 le pont Lessing d\u00e9truit en 1945. En dessous court une passerelle qui relie les quais Dunikowski et Kaczy\u0144ski : gr\u00e2ce \u00e0 elle, on peut longer l\u2019Oder \u00e0 pied du pont Piaskowy jusqu\u2019au pont Grunwaldzki.<\/p>\n

Le pont Grunwaldzki<\/strong> est l\u2019embl\u00e8me de la ville. Construit entre 1908 et 1910, il a \u00e9t\u00e9 inaugur\u00e9 en grande pompe le 10 octobre 1910. C\u2019est un pont suspendu, mais son tablier n\u2019est soutenu ni par des c\u00e2bles ni par des cha\u00eenes : il repose sur des bandes de t\u00f4les pos\u00e9es \u00e0 plat \u2013 selon wroclaw.pl, c\u2019est le seul pont suspendu de ce type au monde. Il mesure 112,5 m de long, et ses pyl\u00f4nes sont par\u00e9s de granit.<\/p>\n

Plus \u00e0 l\u2019est : le pont Zwierzyniecki et la passerelle Zwierzyniecka<\/h3>\n

Le pont Zwierzyniecki, construit entre 1895 et 1897, est un ouvrage Art nouveau en gr\u00e8s rouge long de 62 m. Il m\u00e8ne vers le zoo et le site de la Halle du Centenaire (Hala Stulecia) \u2013 la halle elle-m\u00eame ne se trouve toutefois pas au bord de l\u2019Oder, inutile donc de la chercher depuis le bateau. Dans ce secteur se trouve aussi la passerelle Zwierzyniecka, la plus longue passerelle de la ville (232,4 m).<\/p>\n

Antis\u00e8che pour la croisi\u00e8re : les ponts de Wroc\u0142aw d\u2019ouest en est<\/h2>\n

L\u2019ordre suit le circuit municipal \u00ab Ponts et passages \u00bb, qui longe l\u2019Oder dans le centre-ville. Imprimez le tableau ou enregistrez-le sur votre t\u00e9l\u00e9phone \u2013 il vous servira pour un quiz \u00e0 bord.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Pont<\/th>\nAnn\u00e9e de construction<\/th>\n\u00c0 remarquer<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Ponts Pomorskie (partie sud)<\/td>\n1905<\/td>\narches en brique clinker et 68 mascarons illumin\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n
Ponts Uniwersyteckie<\/td>\n1933\u20131934<\/td>\nvue sur le b\u00e2timent principal de l\u2019Universit\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n
Pont Piaskowy<\/td>\n1861<\/td>\nla plus ancienne structure en acier d\u2019origine conserv\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n
Ponts M\u0142y\u0144skie<\/td>\n1885<\/td>\npoutres du syst\u00e8me Schwedler<\/td>\n<\/tr>\n
Pont Tumski<\/td>\n1889<\/td>\ntreillis vert, l\u2019ancien \u00ab pont des cadenas \u00bb<\/td>\n<\/tr>\n
Pont Pokoju<\/td>\n1959<\/td>\nouvrage d\u2019apr\u00e8s-guerre en b\u00e9ton pr\u00e9contraint<\/td>\n<\/tr>\n
Pont Grunwaldzki<\/td>\n1908\u20131910<\/td>\npont suspendu aux pyl\u00f4nes en granit<\/td>\n<\/tr>\n
Pont Zwierzyniecki<\/td>\n1895\u20131897<\/td>\nArt nouveau en gr\u00e8s rouge<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Les recordmen en dehors de l\u2019hypercentre de Wroc\u0142aw<\/h2>\n

Le pont R\u0119dzi\u0144ski, \u00e0 la limite ouest de la ville, d\u00e9tient le record de hauteur en Pologne : il culmine \u00e0 122 m, et l\u2019ouvrage complet d\u00e9passe 612 m de long. Il fait partie du contournement autoroutier et n\u2019est donc pas g\u00e9r\u00e9 par la ville. Ajoutez \u00e0 votre liste d\u2019anecdotes le pont O\u0142awski \u2013 le seul pont \u00e0 balustres de Wroc\u0142aw, qui franchit non pas l\u2019Oder mais l\u2019O\u0142awa.<\/p>\n

Comment mettre les ponts \u00e0 profit lors d\u2019une soir\u00e9e en bateau \u00e0 Wroc\u0142aw<\/h2>\n